第一篇：物業管理8月份工作總結

物業管理8月份工作總結

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編整理的物業管理8月份工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

物業管理8月份工作總結1

一、自覺加強學習

努力適應工作我是初次接觸物業管理工作，對綜合管理員的職職責務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，透過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作狀況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫忙指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本狀況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。

二、心系本職工作，認真履行職責

（一）耐心細致地做好財務工作。

自接手管理處財務工作的半年來，我認真核對上半年的財務賬簿，理清財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標的實現。

一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據財務的分類規則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對賬單，搞好票據管理。

二是搞好每月例行對賬。按照財務制度，我細化當月收支狀況，定期編制財務報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現漏報、錯報的狀況。

三是及時收繳服務費。結合xx的實際，在進一步了解掌握服務費協議收繳辦法的基礎上，我認真搞好區分，按照鴻亞公司、業主和我方協定的服務費，定期予以收繳、催收，xx年的服務費已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實現盈利的重要環節，我堅持從公司的利益出發，用心協助管理處主任當家理財。個性在經常性開支方面，嚴格把好采購關、消耗關和監督關，防止鋪張浪費，同時提出了一些合理化推薦。

（二）用心主動地搞好文案管理。

半年來，我主要從事辦公室的工作，xx的文案管理上手比較快，主要做好了以下兩方面的工作：

一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關會議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。

二是檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統化、規范化的分類管理是我的一項經常性工作，我采取平時維護和定期集中整理相結合的辦法，將檔案進行分類存檔，并做好收發文登記管理。

（三）認真負責地抓好綠化維護。

小區綠化工作是x月份開始交與我負責的，對我來講，這是一項初次打交道的工作，由于缺乏專業知識和管理經驗，當前又缺少綠化工人，正值夏季，小區綠化工作形勢比較嚴峻。我主要做了以下兩個方面的工作：一是搞好小區綠化的日常維護。二是認真驗收交接。

三、主要經驗和收獲

在xx工作半年來，完成了一些工作，取得了必須成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

（一）只有擺正自我的位置，下功夫熟悉基本業務，才能盡快適應新的工作崗位。

（二）只有主動融入群眾，處理好各方面的關系，才能在新的環境中持續好的工作狀態。

（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。

（四）只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的.工作做好。

四、存在的不足

由于工作實踐比較少，缺乏相關工作經驗，xx年的工作存在以下不足：

（一）對物業管理服務費的協議資料了解不夠，個性是對以往的一些收費狀況了解還不夠及時；

（二）食堂伙食開銷較大，宏觀上把握容易，微觀上控制困難；

（三）綠化工作形勢嚴峻，自身在小區綠化管理上還要下更大的功夫。

五、下步的打算

針對xx年存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：

（一）用心搞好與鴻亞公司、業主之間的協調，進一步理順關系；

（二）加強業務知識的學習提高，創新工作方法，提高工作效益；

（三）管好財、理好賬，控制好經常項目開支；

（四）想方設法管理好食堂，處理好成本與伙食的關系；

（五）抓好小區綠化維護工作。

物業管理8月份工作總結2

根據20xx年度物業部工作計劃，我們有序的完成了1—7月份的工作計劃和維修項目。

前7個月主要工作如下：

一、加強思想溝通，統一認識，提高服務理念

我們利用第月一次例會的機會，做為大家暢所欲言的平臺，互相溝通，查找問題，明確解決措施，抓落實。主要內容如下：

1、日常工作中要養成良好的工作習慣，做事要有始有終。遵守單位和物業部內部制定的規章制度、養成按安全操作規程工作。提高維修工藝和檔次。

2、通過深入和員工進行思想溝通，統一對工作和生活的認識，穩定員工工作態度，引發大家積極的工作熱情和團結互助的精神。

3、加強與當月值班長的溝通，使其合理、有序地按排當月工作，有效地處理各種突發維修任務和事件。

4、利用每次例會，從物業部內部制度匯編中挑出一篇制度，重新審視崗位職責和工作內容，補充完善制度規范。

二、做好消防和安全管理工作

確保大廈穩定運行消防安全重中之重，我們始終把持著消防工作總方針“預防為主，防消結合”，必須堅持將火災預防工作放在首位，力求防止火災的發生。要在千方百計預防火災的同時，切實做好撲救火災的各項準備工作，一旦發生火災，能夠及時發現、有效撲救，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。主要措施如下：

1、以消防安全教育為重點

在5月x日組織中心全體員工開展消防培訓和演習，主要內容（1）消防安全知識講座（2）火災疏散演練（3）干粉滅火器滅火演練。從而增強了員工的消防安全意識和自防自救能力。

2、保證消防設備的正常運行

1—9月共完成消防維保18次，維修16次。4月對大廈全部干粉滅火器進行了更換粉劑并維修了部分不合格滅火器。更換損壞的消防模塊1個，光電感煙探頭3個，消防栓主管安全閥1個，處理大廈誤報火警三次。

3、加強消防安全檢查，消除火災隱患

抓好每月一次的消防大檢查，排查火災隱患，將隱患消除在萌芽狀態。抓好重點部位檔案室、機房、庫房、廚房的用火、用電、消防器材等方面的安全檢查。每逢大的節假日，我們會增加假前、假中檢查，加強防御措施。重視第三季度高溫高濕天氣的對電氣設備的影響。

4、實行“邊排查，邊整治，邊探索”的方式，持續改進和完善安全管理制度，確保消防工作穩步發展。

5、因隴海路高架橋建設，大廈門衛室和圍墻拆除，我們加強了保安力量，增加一名大廈內部保安巡邏員。建設了臨時門崗、圍擋和大廈周邊的臨時監控設施。

三、做好設備管理，確保設備設施安全運轉

把握季節轉換、任務增多的關鍵時間節點，加強設備設施的維修保養工作。

1、中央空調

4月—5月完成中央空調系統的維保，清洗大廈中央空調水系統和248臺風機盤管。保養空調循環泵6臺。5月份根據廠家維保技術要求，為新中央空調主機更換主機油。7、8月份高溫高濕天氣居多，大廈中央空調冷凝水增多，處理了部分房間由于排水不暢引起的漏水。

2、配電

4月份完成了高低壓配電設備的預防性試驗和繼電保護試驗。以應對夏季用電高峰和雷雨季節的到來。根據天氣和環境的變化，做好高壓配電室設備通風、防潮、防鼠工作。

3、電梯

完成3部電梯主機油的更換。1—9月按計劃完成電梯保養維護18次。為應對7、8月份高溫高濕天氣，我們聯系電梯維保單位對電梯進行了全面檢查。對東、西電梯機房空調進行了充氟清洗維修，保障機房降溫。

4、水系統

為保障大廈用水安全，在4月份天氣升溫以前完成大廈二次供水清洗和大廈化糞池清理。

四、做好大廈保潔、綠化工作，提供整潔、舒適的工作環境

1、通過每星期一次的衛生檢查，發現衛生死角和存在的問題，及時和保潔班長溝通整改和完善。

2、根據季節的變換及時更換大廈公共區域的花木，為大廈營造溫馨舒適的環境。

五、工作統計

20xx年1—7月份完成各項維修等工作合計：597次項。

六、存在的問題

經過前階段工作，暴露出一些問題與不足，主要表現在以下幾個方面：

1、精細管理能力不強

管理人員對精細化的管理理念和工作方法缺乏深刻的認識，精細化管理理念不夠強，在有些工作上，精確意識不高，分工不明確，工作措施不夠具體、工作方法還比較單一，有些工作還屬于粗放型管理模式。

2、思想有局限、缺乏創新精神

工作中有些安于現狀，過于求穩，缺乏千方百計解決問題的創新精神。

3、物業咳嗽鄙伲ぷ髁看

隨著大廈使用的年限增加，維修量也在不斷加大。物業部現在人員少（原有7人，現有5人），工作量大，既要保證每天24小時的配電、消防不間斷值班，又要完成大廈日常維修和突發事件的應急處理。人員長時間在崗工作，現已出現人員疲乏，工作效率下降的趨勢。現在急需增加人員，激活干勁。

七、下一步的工作安排

1、加強冬季設備運行管理，確保安全過冬

安排大廈冬季供暖的準備工作，清洗熱力板換，維保電機和控制系統。提前做好空調冷卻塔給水系統卸水工作。為水系統做好防凍措施。

2、做好大廈的節能降耗工作

由于小便自動沖水閥使用多年，有部分沖水閥已無法再修復，計劃第四季度更換一部分。

工作任務繁重，只有通過強化責任落實，扎實工作，積極尋求新辦法，來提高物業服務水平。

物業管理8月份工作總結3

我部在公司的直接領導下，認真貫徹落實公司的指示精神，順利完成各項工作任務。現將我部十月份的工作總結和下一月的工作安排報告如下：

一、當月任務完成情況

1、嚴格落實人員、車輛出入管理制度。十月份以來我部工作還是以安全為重點，對外來人員及車輛嚴格查證，落實制度，堅持原則，嚴禁無證人員及車輛進入我部管轄區域。并嚴格交接班制度，利用交接班時間進行工作講評，對查出的問題及時糾正解決，同時對執勤設備等進行清點檢查，避免財產流失。

2、七月份以來業主單位會議較多，我部保衛中隊積極配合布置會場，搬運桌椅，在會議保障人員不足的情況下抽調接待人員協助進行會議保障工作，本月共保障各類大小會議20場次，服務參會人數1330人次。

3、董事長前來我部檢查指導工作，并更換監控顯示器，我積極協調上報業主單位，完成付款事宜。

4、加強對新入職人員的在崗培訓，利用早出操晚點名對新人進行禮節禮貌、工作流程、工作方法等的培訓教育，同時要求老同志對新入職人員做到生活上的關心，工作上積極傳授經驗，使新人很快融入到我部大家庭里來。

5、七月份我部車場新交費車輛較多，一方面要求執勤人員盡快熟悉新交費車輛，掌握車輛動態，督促車場管理人員不定時巡查，確保車場安全，一方面要求執勤人員認真落實車輛出入管理制度，堅持原則，嚴格車輛出入，保證了車場的有序。

6、我部積極配合支行后勤站對樓層內松動瓷磚進行了登記，消除了安全隱患，確保了其他各項工作的正常開展。

7、我部利用周末時間組織保衛人員對大廳雨棚進行了清洗，并配合分行管家部對員工餐廳衛生進行了清理，清洗地面，擦拭物品，為就餐人員創造了一個干凈、衛生的就餐環境。

8、針對人員流動性大的現狀，我部與員工積極溝通、談心，了解員工思想動態，關心員工業余文化生活，努力創造一個溫馨而積極向上的生活環境，穩定人員思想，穩定隊伍。

二、下步工作計劃

（一）、工作目標

1、認真學習領會和全面貫徹落實公司的一系列指示精神和決策部署，完成各項工作任務。

2、完善部門工作，培養一支紀律嚴明，作風過硬的保安隊伍。

3、做好與公司及業主單位在各項工作的溝通、協調、協助。

（二）、主要工作計劃措施

1、通過在崗培訓提高本部員工的崗位形象、安全意識及服務意識。

2、加強對辦公大樓外圍及周邊區域環境的巡查及監控，提高周邊環境的安全系數。

3、督促業主單位對存在的問題進行整改及存在問題的跟進與處理。

4、做好巡查工作，特別是對重點部位檢查，夜間加強巡查力度。

5、加強對車場的管理，提高員工的主動意識做好車輛指引避免刮擦及占道情況的發生。

6、配合人力資源部門把好本部門的用人關，做好隊伍建設，打造一支，安定、團結、素質高、崗位技能突出、責任心強的安保隊伍，確保安全。

全面總結前七個月各項工作的不足，加強部門工作、工作紀律、崗位責任、崗位技能的管理、教育、培訓，充分調動隊員的工作積極性和主動性，增強工作意識、責任感，使全體員工全身心地投入到工作中去。

第二篇：月份工作總結--

八月份工作總結

8月份的工作已經過去，本人對自己的工作做以下幾點總結；從八月一日我正式的開始開發特產店的銷售工作，在這一個月的工作中，有了一個新的了解和認識，能夠清楚的認識到枸杞特產對于寧夏市場的重要性，根據這一個月跑市場的經歷，許多客戶覺得我們的產品價格過高，枸杞的品相不是太好，以及包裝沒有新穎處，紙盒包裝太軟，但是這也是對我們業務人員的鍛煉，能讓自己變得靈活變通。要讓自己盡快的強大起來。

一開始跑市場時，也不是很清楚客戶的需求，在自己與客戶溝通的過程中，對于客戶提出的某些要求與建議也不能迅速的做成反應，在逐漸的業務經歷中，自己也清楚了不少，了解同行之間的競爭壓力，了解了客戶所要的需求，自己也要多于成交的客戶保持好關系，要經常去客戶店中拜訪。

九月份工作計劃

自己對工作要有一種積極進取的心態，不能總是被一兩個的挫折就打退堂鼓，要有團隊意識，要多與同事溝通。在這個月中自己要爭取開發在十家特產店以上，要增加回訪老顧客的數量，更多的要注意同行產品是否是在搞活動，活動方式都有什么。

第三篇：月份工作總結

三月份工作總結一、三月份工作完成情況

（一）完成了“三個一”活動，分別是：3月30日組織中心全體人員考試；采用不同形式對車險核損、報價和核賠崗位進行案例分享；利用周末對非車險輪訓人員進行意外險案例培訓。

（二）部分人員結合工作實際，整理了典型案例分析。

（三）3月10日上收了邯鄲、衡水、曹妃甸、張家口分公司人傷賠款30000元以上的醫療審核權限。

（四）結合全省系統人傷案件處理操作中的問題，通過電話溝通、郵件反饋等形式，予以規范指導。

（五）初步與省社保局取得了聯系，為早日實現全省系統與醫保目錄用藥系統資源共享。

（六）完成了績效考核系統試運行階段性總結工作。

（七）完成2月份中心人員的考核工作。

（八）3月19日組織進行了中心組長（副組長）競聘演講。

（九）繼續開展與省消防總隊的火災原因鑒定合作。

（十）3月16日在全省系統2011年理賠工作會議分組討論期間，組織了對北京、天津兩地車險公估業務招標，參加招標的是北京安城、民太安和君恒公估，通過評議，最終

確定北京安城、民太安作為合作單位。

（十一）上報總公司車險理賠案例。

（十二）向總公司理賠部調研組介紹車險理賠質量考評系統以及理賠人力資源考核有關問題。

（十三）日常工作：

1、工作量情況

（1）報價組：完成詢報價2713筆，核減不合理差價3061107元。

（2）核損組：核損通過3153件（其中不省間案件），核減1606716元，查處1筆虛假案件。

（3）核賠組：核賠通過1686件，核減不合理賠款15余萬元，省間通賠案件注銷620筆，上報總公司重開賠案數據8筆、延時立案8筆，立案注銷恢復數據3筆，處理投訴16筆。

（4）綜合組：車險延時立案164筆，重開賠案89筆，補報案160筆，立案注銷恢復1筆；非車險合計處理184筆。

（5）非車組：處理案件607件，核減37210元，處理英文函電32封。參與處理滄州百力包裝3.13重大火災事故，以老帶新，培養新人；參與處理邯鄲陽光集團萬達商場珠寶被盜案件；上報省公司境外項目近期承保及出險排查情況；配合合規部制定了非車險轉授權書；參加了實習生責任險協調會，跟蹤匯總了案件進行情況；參加了省公司組織的迎接保

監局業務檢查的業務自查工作；參加了責任險部組織的醫療責任險業務檢查工作。

二、4月份工作安排

（一）繼續推進非車險理賠質量考評與車險理賠質量考評系統的融合應用，確保6月底前試運行。

（二）完善理賠時效評價系統，分險種分金額段確定非車險理賠案件處理達標時間，對省中心非車險理賠人員案件處理時間及達標率進行考核，確保非車險理賠時效在全省系統“保三爭一”.（三）繼續與省社保局聯系洽談涉及人傷案件醫保用藥系統應用等合作事宜。

（四）理順涉訴案件處理流程，進一步加強涉訴案件理賠管理。

（五）對全省系統修理資源進行整合，與幾家大修理廠洽談，力爭降低工時費。

（六）建立定損復核組，對10萬元以上案件進行復核。

（七）對張家口市分公司拆檢中心進行驗收。

（八）與省物價局合作，開展物價定損復議。

（九）對石家莊、張家口分公司開展報價配件直供試點工作，制定試點工作方案。

（十）結合近期汽配商對部分配件價格上浮情況，開展市場調查核實，分析判斷對理賠的影響。

（十一）積極建立全省系統救援中心，制定具體實施方案。

（十二）分析車險核賠組理賠時效，確保車險核賠時效提速明顯。

（十三）整理匯編車險與非車險案例分析。

（十四）抓好前期發生重大事故的理賠督導工作。

（十五）做好實習生責任險案件跟蹤清理情況，確保賠案盡快理賠。

（十六）舉辦2-3次非車險培訓，抓好非車險理賠年輕力量的培養。

（十七）完成3月份中心人員考核工作。

（十八）上收邯鄲、邢臺、石家莊等7家分公司的車險涉及人傷案件的醫療審核權限，確保醫療審核處理時效。

（十九）根據醫療審核中發現的問題，對相關分公司存在的問題下發提示函。

（二十）規范車險核損照片上傳數量，每案不超過100張，對不符合要求的退卷。

（二十一）開展華北五省市省間通賠案件區域合作，積極協調做好省間通賠案件處理。

（二十二）統計各地市分公司理賠中心3月份理賠質量整體考核情況，并進行反饋。

（二十三）完成其他日常工作。

二O一一年四月六日

第四篇：月份工作總結

二月份工作總結 三月份工作安排

二月份，全站上下以確保“春運”的絕對安全為主線，狠抓了節日期間的旅客組織、“三品”查堵、無人看守道口的超前防范、站場的及時封堵和環節干部的作用發揮；扎實開展安全生產大檢查活動，及時收心歸位，全面整頓了職工兩紀和標準化作業。全月裝車完成了計劃的100.4%，發送噸完成了計劃的100.2%，凈載重完成了計劃的104.2%，卸車完成了計劃的67.9%，停時壓縮了0.6。截止二月底車站平穩、有序的實現了安全生產8797天。回顧二月份，我們主要抓了以下幾項工作：

一、齊抓共管，節日安全好：

一是節日前夕，站領導充分發揮作用，對站內及專用線所轄設備進行了全面平推檢查，發現解決存在的問題，消除了設備隱患；二是針對旅客返程高峰，站領導親自帶頭，組織加班、加崗職工上站臺、進候車室組織旅客、查堵“三品”，確保了旅客組織井然有序、“三品”查堵萬無一失；三是站場封堵達到了全天候有人監護，及時清理閑雜人員，確保了春運期間的絕對安全；四是對停運、變點、加開客車站領導親自安排、親自布臵、親自盯控，確保了旅客組織有序到位。

二、領導包保，關鍵控制好： 為了強化關鍵控制，站領導加大檢查寫實力度，實行輪流坐崗，24小時全天候包保班組、崗位，輪流盯控調車作業，做到了每接一趟車、每調一鉤車都在受控狀態之下。同時從上到下自始至終淡化節日氣氛，杜絕離崗、串崗、遲到早退，亂頂亂替，嚴格落實備班制度，杜絕了疲勞上崗和帶酒味上崗，使各項關鍵得到了有效控制。

三、齊心協力，精神狀態好：

后勤保障是保證安全的基礎。為了使職工在當班期間生活無憂，工作安心，站領導想方設法組織了豐富可口的菜肴，確保了職工在工作期間吃得舒心、工作順心，從始至終保持著良好的精神狀態，體現了朔車人的精神風貌。

四、全體動員，安全生產大檢查活動扎實推進。

為了認真貫徹、落實X段長在2月15日在段安全生產大檢查動員會上的講話精神，深刻吸取自站“2.11、2.26”事故苗子教訓，全力確保節后春運高峰、元宵節以及“兩會”期間生產絕對安全、運輸絕對暢通、隊伍絕對穩定，我站于2月19日－21日利用三天的時間組織召開了安全大檢查自查反思會議，每一名干部職工都查擺2010年6月份以來的違章違紀表現及險事懸事，人人寫出自查材料。

五.春運工作圓滿結束。

在為期40天的春運工作中，全站干部職工以“服務旅客、確保安全”為主線，堅定不移的貫徹落實了路局、段兩個一號文件 精神，堅定不移的貫徹落實了路局、段關于春節旅客運輸的有關精神。干部起帶頭、職工講奉獻，路風實現了無旅客投訴、無不良反映、無新聞媒體曝光的優異成績，圓滿打贏了春運攻堅戰，實現了既定目標。

期間，共發送旅客58885人，比去年同比增長8％；客票進款181.18萬元，比去年同比增長12％。

從二月份發生的問題來看，充分說明我們的安全管理仍然存在薄弱環節，職工落實標準化能力距要求仍有一定差距。因此我們必須清醒地認識到我們的安全基礎仍然不夠牢固，相關工種、人員要對照問題對號入座，及時整改。

三月份，我們將面臨三大壓力。一是春季風大，將會給調車作業和人身安全帶來一定的難度；二是大秦運量4.5噸對我們的煤源組織、裝車組織提出了更高的要求；三是確保“兩會”期間安全是擺在我們面前的一項政治任務。為此，三月份要做好以下幾項工作：

一、強化職工兩紀，全面收心歸位。

按照當地“不過二月就不算過完年”的風俗特點，職工的思想情緒仍然沒有從節日氣氛中擺脫出來，精力容易分散，所以抓職工兩紀十分關鍵。

1、通過各種會議的形式向職工大力宣講當前安全生產的重要性，要求職工淡化節日氣氛，將全部精力投入到安全生產中來。

2、行車職工前夜備班必須于22：00前到達備班室后及時休 息，嚴禁在家中備班。

3、專用線偏遠崗位要嚴格遵守兩紀，不得離崗、串崗，站領導要加大抽查、考核力度。

4、站領導要采取明查暗訪的方式加大對各工種夜間作業、兩紀的抽查力度，每名站領導每日夜查不少于1小時。

5、站領導要通過電話通話方式進行查崗，無人接聽電話視為離崗，外勤作業人員3分鐘之內利用崗位電話回復（有特殊作業者除外），否則，視為離崗，從嚴考核。

6、作業人員一律嚴禁在作業期間接打手機，防止精力分散發生意外，今后一經發現，按嚴重違紀考核。

二、確保“兩會”安全，嚴格落實封堵措施。

三月份，正值全國“人大和政協”兩會召開，因此全站上下必須增強政治責任感和安全敏感性，在此期間絕不能發生任何問題。

一是保證客車的正點運行，消滅責任晚點；

二是認真組織旅客乘降，杜絕旅客不良反映的發生； 三是嚴格落實站場封堵制度，我們要站在講政治、講大局、講責任的高度去認識站場封堵工作。

四是確保信息暢通，及時反饋信息； 五是強化路外宣傳力度，消滅路外事故。

三、深化安全生產大檢查活動，突出整治重點。

三月份將防溜安全和標準化作業確定為整治的重點，因此要求：一是作業人員要針對三月份風大這一不利因素，必須不折不 扣地落實好鐵鞋“五號制”，尤其是專用線防溜必須執行到位檢查、現場簽認制度。二是認真執行回站專用線列尾互控制度和始發、停車超過20分鐘列車尾部試風制度。三是專用線有車時，進路必須開通安全線。四是站內調車作業，鉤鉤防溜到位、徹底，盯作業干部一批作業完了后，必須確認停留車防溜無誤后方可進行下一批作業。五是對站內和專用線所有防溜器具進行一次全面整治，發現標號不清、油漆脫落、防溜器具損壞要及時處理。六是抓好車調聯控細則的學習和執行。

四、明確關鍵，以“十防一百條措施”為主線，確保季節性安全。

1、突出接發列車安全。

一是要對標逐項細致地落實好每個作業環節，搞好互控。二是嚴禁搶鉤作業。三是車站值班員要及時發布出場指令，有預見性地指示助理提前出場，助理要及時出場，立崗定位，嚴密監視列車運行和貨物裝載狀態，杜絕造成晚出場或不出場現象。

2、突出非正常行車安全關。

遇非正常行車，我們都必須清醒地認識到車務的組織責任，積極通知站領導和相關設備部門，積極進行組織工作，認真執行好非正常行車作業標準，卡死進路、命令、憑證、閉塞關鍵，嚴把《運統-46》的登消記關鍵，嚴把設備恢復正常后的試驗關，執行好車機聯控，努力在最短的時間里恢復正常的運輸秩序。

3、突出人身安全。（1）站領導在每天的交接班會上必須強調人身安全，提出預防措施，作業中加強互控。

（2）發現職工班前、班中飲酒立即停止其工作。

（3）所有外勤人員嚴格落實《車安》、《冬安》有關規定。（4）調車作業必須按規定佩帶防護用品，落實好“人身三控”制度。

（5）高站臺、隔離開關前必須一度停車，電力、內燃機車（專用調車機除外）作業必須停上停下，高站臺作業必須執行地面指揮。

（6）專用線送空車和重車回站必須安裝列尾，列尾的固定與捆綁必須做到萬無一失，盯作業干部要親自盯控列尾的安裝與尾部試風。

（7）非集中區作業調車人員時不要探身過遠，注意道岔帶柄標志，避免被掛傷。

（8）站內10道、貨3道、出口煤站、中聯煤站、億斤庫1、2道高站臺作業不要太靠近站臺邊，增強自保意識，防止掉進站臺與車輛間隙。

（9）客運人員認真執行崗位分工負責制，卡死旅客橫越線路。發現橫越線路，立即進行制止。

4、突出防火安全。

一是對貨場、候車室、票據庫、行李房、微機室、信號樓等場所要重點檢查，發現隱患，立即整改。二是對各崗位的用電設 備、插座、插頭、電線進行一次全面整治。三是貨場、行李房，堅決杜絕吸煙。

5、突出調車安全。

調車作業必須做到：線路檢查認真到位、安全預想全面周到、編制計劃考慮周全、傳達計劃全員上崗、注意事項不簡不漏、作業分工明確嚴肅、出場及時車不等人、檢查線路徹底認真、調車作業用語標準、原路返回里外盯卡、接發列車停止作業、盯控干部嚴格把關、防溜落實登消制度、人身安全堅持三控、作業結束分析小結。

重點突出推進作業安全：

（1）推進作業必須試拉，盯作業干部必須盯在尾部。（2）站內、專用線倒車推進作業，調動輛數超過25輛時，必須安裝簡易制動閥，盯作業干部親自盯控制動閥的安裝、試驗。

（3）向貨場推進作業，調動輛數超過5輛時，必須安裝簡易制動閥，盯作業干部親自盯控制動閥的安裝、試驗。

（4）向貨場推進作業，必須執行“三個停車”制度，“三個停車”制度盯作業干部必須全過程盯控，嚴格把關。

（5）推進作業要嚴格顯示“十、五、三、一”車距離信號和停留車位臵信號，嚴禁超速，調車長要落實好“白天見人、夜間見燈”制度。

（6）非集中區作業嚴格落實要道還道制度，加強進路的確認。

五、強化逐級負責，充分發揮班組長作用。班組長在現場安全管理中要以十防一百條措施為盯控關鍵，尤其要盯死專用線下坡端防溜的采取與撤除、非集中區要道還道，在作業盯控中要盡職盡責，及時發現和解決現場作業中存在的問題。

總之，全站上下必須認清形勢，明確安全、運輸重點，明確安全、運輸日考核指標，緊緊抓住春暖花開這一大好時機，克服一切不利因素，發揚連續作戰、不怕疲勞的精神，統一思想、堅定信心、步調一致、頑強拼搏，堅決實現首季開門紅。

第五篇：月份工作總結

2010年10月份工作總結

月份工作總結

一、日常性工作：

1、計劃指標

設備完好率為>99%；巡檢抽查合格率為>98.5%,設備故障停機一二系各為零故障。圓滿完成了各項生產臨時故障的修復工作。

二、重點工作總結

（一）、大中修及技改工作

1、更換地下室機側執行機構，實現了3#爐機側吸力的自動調節功能。

6、完成了配煤室新安裝電子秤10月份的實物校正工作。

7、完成了樣機更換軌道過程中出現的大車、小車不能自動使用的故障恢復。

8、完成了化驗室各膠質層、馬弗爐的日常修復工作。

9、安裝化產車間一系硫銨壓力變送器一臺。

11、完成三期粗苯無法使用電伴熱改蒸氣伴熱改造工程。