2023交通個人工作總結（優秀7篇）

其實寫交通個人工作總結并不難，來看看吧。總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結。下面是小編精心整理的交通個人工作總結，希望能夠幫助到大家。

2023交通個人工作總結【篇1】

一、明確職責，齊抓共管

本學期學校重新組建了交通安全領導小組，進一步明確了職責。組長：校長某某讓全面負責學校交通安全工作，并隨時聽取副組長及組員的交通安全匯報。副組長負責教職工、學生交通安全工作的部署、檢查，有問題及時向組長匯報，負責制定交通安全工作計劃，召開領導小組會議，布置檢查學生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進行評價，有問題及時向組長匯報。各完小校長負責各校的交通安全教育工作。一學期以來，安全領導小組充分發揮了其監督職能，確保教育教學活動的順利進行。

二、廣泛宣傳，人人重視交通安全

交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學習交通安全知識，各完小做到天天宣傳，每周都進行強調，重大活動之前必講。我們的主要做法：

(一)宣傳到位：

1、各校充分利用紅領巾廣播時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出關愛生命，安全出行這一主題。

2、各班觀看關愛生命，安全出行的錄像，并寫出觀后感。

3、組織各班觀看交通安全板報展。

4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。

(二)配合宣傳工作，各班開展、落實教育活動。

1、11月初各班召開主題班隊會，以學習交通安全法，文明禮讓為主題。

2、以小手拉大手，我與家長共答卷活動為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進入家庭。

3、開展交通安全征文活動，對優秀征文進行表彰，并通過紅領巾廣播播出優秀征文。

4、制作交通安全手抄報，并在學校櫥窗中進行展出。

三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。

班級是安全教育的主體。面對著四五十名活潑好動的學生，班主任老師要特別注意觀察學生的言行，隨時對學生進行交通安全教育。這是各完小安全領導小組對班主任提出的要求。

為了真正落實小黃帽路隊制，增強學生交通安全意識，掌握安全知識，切實提高學生自我保護的能力，使學生能夠高高興興上學來，平平安安回家去，讓家長放心，讓社會放心，各班必須高度重視《小學生交通學習手冊》的使用，使其充分發揮作用，具體要求如下：

1、教學進度：每學期各班要確保完成6課的教學任務。

2、教學時間：利用晨檢時間講授交通知識。

3、認真備課：每位教師應以對學生高度負責的精神認真備課，切實使學生理解交通安全的基本知識。

4、聯系實際：各班班主任一定要把交通知識與學生的日常表現相結合，請同學們互相監督，共同提高。

5、按時檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進行測試，及時幫助落后生。

6、城北中心小學各班級開展了我與交通安全主題班會和交通安全圖片展，同學們在活動中既提高了安全意識，又增長了安全知識，提高了自護能力。活動之余，同學們以讓為主題寫出了發自內心的感受。有3名同學獲一等獎，5名同學獲二等獎，10名同學獲三等獎，30名同學獲三等獎。

四、嚴格管理，規范行為

開學后，各完小重新編排了路隊，選出了認真負責的路隊長，學校又補發了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學生有規可循，各完小重新制定了安全檢查內容，在原有基礎上增加了以下內容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書報，不說笑打鬧。新的制度內容更詳細便于管理。以上內容由同學互相監督，發現問題隨時記錄，隨時糾正。確保不出現任何安全責任事故。對檢查結果，由值周長每周公布一次成績，各校每月總評一次，為優秀安全班集體發安全流動紅旗，以此鼓勵。

為強化學生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動紅旗的班級，表揚標兵路隊和優秀路隊長。在升旗儀式時表揚平安之星，為標兵路隊發標兵路隊旗。

由于檢查宣傳到位，學生遵守紀律的自覺性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學各班路隊都走得整齊。在12月5日昌平區第四屆平安之路檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿分的好成績。

2023交通個人工作總結【篇2】

一、加強領導，落實責任制。

為保證活動長期有序地開展，特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，舉辦了“學生交通警察指揮手勢培訓班”。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、請法制副校長來我校給全部學生上了一次交通安全教育課。實現了交通安全教育進學校、進家庭的目的，交警同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生讀有關交通事故的新聞。我們與交警中隊聯系，索取有關交通安全的新聞和圖片資料，并制作了交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校展覽。

3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。學校黑板報辟出“交通安全專版”，用板報的形式展開宣傳活動;校園內設置了交通安全教育標語和宣傳畫;向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信;組織了“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，讓學生認識和熟悉各種交通標志，能說出交通標志的名稱及其意義。取得良好的社會效果。

4、大力開展“交通安全”專題教育活動。

圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在校學生中開展交通看小品，議一議。小品展示一名小學生放學回家由于不遵守交通規則，結果出了車禍。議一議：這個小朋友違反了哪些交通規則?我們應如何遵守交通規則?把小朋友的錯誤糾正過來。最后由小品、談心得體會。

舉行了學生交通安全知識競賽，活動分年級進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，各年級分別評出了前三名優秀學生并進行適當鼓勵，活動在學生中和社會產生了較好的影響。三、活動取得令人滿意的效果。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識并逐步形成自覺遵守交通規則的良好的行為習慣，安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。

2023交通個人工作總結【篇3】

一、規章制度方面

自車隊建設以來，嚴格按規程辦事，檢查落實到位，堅持科學有效進行管理，近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務，受到一致好評。

1、車隊通過制定交通安全措施來規范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時，一定經過公司負責領導批準，履行派車手續，沒有履行相應手續，一律不準私自出車。

2、完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強烈的問題抓起，切實為公司職工提供最好的服務。

3、嚴肅各項考核制度，對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。

二、交通安全方面

安全工作是車隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。因此，為了切實加強駕駛員的安全意識，落實駕駛人員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。通過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規范，增強駕駛員對不同道路情況的處理能力，加強對交通安全的認識，掌握交通安全的各種動向。

例如：在6月23日下午，華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動，此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮，通過此次活動，落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作，把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程序、省廳20__年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解，并結合交通事故視頻為全公司司機敲響了警鐘。

三、維護保養方面

1、車隊多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時排查各類安全事故隱患，對目前運行的車輛進行全面的安全技術檢查，特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查，并做好相應記錄，對存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。

2、定期對車輛進行維護保養，建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度，督促駕駛人員規范操作、文明行車，保持安全車速，監督和糾正駕駛人員的交通違法行為，防止出現超速、超載等情形。

3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。

四、車輛管理方面

隨著華苑煤業的步步前進，各級領導用車需求日益增加，車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車，做到安全有保障。在任何時候、任何情況下，車隊所有人員都隨叫隨到，及時出車，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時，出車前、歸隊后，車隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

夜間無論什么時間，執行任務回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事。

車隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。

通過總結華苑煤業車隊上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務，綜合辦車隊將振奮精神、扎實工作，深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨，將安全主題落到實處，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識，為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。

2023交通個人工作總結【篇4】

學校安全工作是一重要方面，抓好水上交通安全教育，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，是關系到下一代能否健康成長的工程。為了強化學生水上交通安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。

現將學校水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，落實責任。

為落實水上交通安全工作開展，學校成立水上交通安全工作領導小組，負責組織和安排學校的水上交通安全教育工作，做好學生的水上交通安全教育工作。學校接到文件立即召開專題會議，加強各班班主任的責任意識，切實落實到人，確保學生的水上交通安全。

二、加強宣傳，增強意識，落實措施。

學校組織開展多種水上交通安全知識的宣傳教育活動：

1、充分利用班會課做好宣傳教育。學校統一印發“逸夫實小學生水上交通安全知識宣傳材料”，讓班主任利用班會課等進行宣傳和學習，提高學生水上交通法規的認知水平。同時，在班會課上，根據小學生的學習心理發展特點，用形象生動的教學來引導學生，并讓學生自己參與。在實踐中讓學生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學習法律知識。教師從正反兩方面進行分析，把內容與教材中的法律知識結合起來學習，使學生們認識到，遵紀守法能使家庭、社會安定，國家發展。以此讓學生懂得遵紀守法的重要性。

2、利用國旗下講話，號召全體學生增強水上交通安全意識，提高自我保護能力。學校安排了少先隊總輔導員廖小冬老師在升旗時進行了名為《水上平安交通安全伴我成長》的國旗下講話。講話號召同學們提高認識，充分認識到水上交通安全的重要性，并針對夏季防溺水事項，向同學們提了若干建議，使學校全體師生受教育率達到100%。

3、利用板報這一宣傳陣地，開展了“水上交通安全教育”主題板報活動，各班從多個角度出發，發表了各種形式的內容，起到了很好的教育作用。

4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學生法制教育工作。學校號召學生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節目，并把其中與小學生有密切聯系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學生學習法律的興趣，通過案例分析，使學生更進一步懂得遵守交通法規的重要性。

通過水上交通安全教育活動的開展，使水上交通安全意識深入人心，使學校水上交通安全工作落實到實處，使遵守水上交通安全成為學校全體師生的自覺行為，為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

2023交通個人工作總結【篇5】

近年來，我校始終堅持把校學生交通安全教育作為學校教育教學工作的一項重要內容，采取各種有效措施，切實加強在校學生教育，不斷提高學生的交通安全意識，取得了明顯成效，為平安校園、和諧校園建設奠定了良好的基礎。

一、建立組織，落實責任

我校成立了以主管副校長為組長的“交通安全”活動領導小組。小組確定了“精心組織、落實責任;全員參與，層層發動;扎實工作，務求實效”的工作方針，并與全校各班簽訂了安全責任書，整個校園形成了密不透風的安全教育防護網絡，保障了各項安全工作的落實。

二、開展形式多樣的宣傳教育活動采取如下措施：

(一)安全教育活動

1、在今年的安全教育周活動中，領導小組成員更加嚴密的各司其職，聯系實際闡述了安全教育的重大意義，教育大家如何加以防范，增強了廣大師生的安全和自我保護的意識，樹立“安全第一”的觀念。

2、利用班會時間，以班為單位，舉行了以“安全教育”為主題的班會，讓大家聯系學校、家庭和社會的實際，談談自己對安全問題的認識以及如何做好安全防范和自我保護的問題，進一步向大家敲起安全警鐘。

3、開展了手抄報評選活動，讓學生自己通過查資料，了解交通事故帶來的.危害，自覺的注意交通安全，并把手抄報回家展示給家長對家長進行再教育。

4、開展了以交通安全牢記我心的演講比賽，提高學生的安全意識。

5、開展了交通安全知識競賽。

(二)把安全教育活動放在第一位。

1、加強宣傳力度，使安全問題做到人人皆知。

(1)利用國旗下演講和校園廣播定期做好安全教育的宣傳。

(2)利用主題班會指導學生學習交通安全教育知識。

(3)通過召開校會、家長會等多種形式開展教育，由孫校長進行安全講座。

(4)給家長和學生發放交通安全宣傳材料，在校園顯著位置張貼宣傳畫頁。

2、安全無小事，處處是教育

(1)在上下樓顯著位置張貼右行標志，通過組織學生集體在走廊、樓梯上行進、展示，從學生日常行為入手加強交通安全教育。

(2)辦交通安全教育知識的校級板報，增強安全自護意識。

三、我們的經驗與做法

(一)利用國旗下演講、主題班會等形式進行安全教育活動。

(二)利用校園廣播站、多媒體網絡等形式組織學生收聽收看有關交通安全教育方面的片子。

(三)利用黑板報、宣傳板面積學生自辦的手抄報等進行交通安全意識的如何更進一步的把交通安全意識灌輸到學生的腦海之中是交通安全教育的當務之急，作為學校仍然堅持好的做法，開展豐富多彩的交通安全教育活動。

在學校以后的常規工作中，我校將在上級有關部門的領導下，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續加強交通安全知識教育，提高學生自我防護能力，爭創“平安校園”“安全示范學校”，把交通安全工作切實落到實處。

2023交通個人工作總結【篇6】

20__年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的指導下，全市交通運輸系統圍繞新發展理念和任務要求，認真貫徹落實“1661”發展戰略，以脫貧攻堅總攬交通運輸工作，堅持改革創新、交通先行、民生為先、安全發展，團結拼搏，進取爭先，全面完成了年度各項目標任務。

一、交通基礎設施建設

截止20__年底，全市公路通車里程達到17442公里，較上年增加191公里，通車里程排名全省第二，其中國道1739公里，省道847公里，農村公路14856公里，具備條件的建制村全部實現通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。

__市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進展順利，原平—大同高鐵開工建設，__—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規劃；五臺山機場運營良好，旅客吞吐量突破11萬人；高速公路建設全面推進，五盂高速、原神高速通車，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設。

實施干線新改建工程101公里，投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里，累計投資1.25億元。

全年完成農村公路建設投資5.3億元。完成農村公路建設372.7公里，農村公路完善提質工程146公里，農村公路安全生命防護工程226公里。完成__縣二級汽車站主體工程，投資1200萬元。完成集中連片特困地區建制村汽車停靠點項目146個，投資246萬元。推進2個碼頭項目建設，其中1項建成并通過驗收，合計投資610萬元。車購稅存量資金4.8億全部清零。

二、“四好”農村公路建設

20__年工程建設項目質量監督實現了“全覆蓋”，一次交工驗收合格率達到100%。養護大中修工程投資1600萬元，日常養護投資800萬元。完成危橋改造計劃1項，投資16.8萬元。年末縣道優良路率為81.41%，鄉道優良路率為75.21%。強化農村公路安全隱患治理工作，對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發路段進行了重點排查，建立了安全隱患檔案。印發了《關于全面推進“四好農村路”建設工作的通知》，市、縣交通運輸部門分別制定了5年實施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農村路”示范縣，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩有序推進養護市場化改革，進一步健全“縣為主體、行業指導、部門協作、社會參與”的養護工作體制，加快養護專業化、機械化、規范化進程。

三、安全生產監督管理

一是制定了《局領導班子成員安全生產“黨政同責、一崗雙責”責任制》，確定了主要領導、分管副職、業務科室、各監管部門及監督人員的安全責任，完善了監管體系。局黨組不定期召開安全工作例會，研究分析交通運輸安全生產形勢，協調解決工作中存在的中點難點問題，全年共召開安全例會12次。

二是印發了《關于進一步明確安全監管職責的通知》、《關于繼續做好交通運輸行業生產經營單位法定代表人安全生產承諾制的通知》和《關于在安全生產領域集中開展“反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律”專項行動的通知》，明確了工作方法和監督頻次，落實了企業主體責任和行業部門監管責任。

三是深化專項整治，消除事故隱患，及時制定了多個專項整治方案，指導各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實施方案和方法步驟。深入開展平安公路創建活動，制定下發了“平安公路考核評價標準”，并組織各縣（市、區）認真實施。

四是加強安全生產培訓，聘請專家輔導學習新《安全生產法》，結合“安全生產月”活動，利用網絡、簡報、手冊等媒介，采取走出去的方式進行宣傳。

五是加強生產經營領域和環節的聯合執法。會同安監、交警部門對公路中可能存在的安全隱患進行了排查和治理，出臺了相應的管理辦法，杜絕了各類違法行為。全年組織大型稽查活動11次，處罰違規行為19起，罰款2.6萬元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬元。

六是加大安全保障能力，提升應急管理水平，及時修訂了《突發事件總體應急預案》、《公路交通突發事件應急預案》、《防汛應急預案》等9項應急預案，開展了各行業多次應急演練。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓，印發了《交通運輸領域防范遏制重特大事故工作實施方案》，對安全生產工作中可能存在的問題和薄弱環節，制定了針對性的對策措施。

八是加強公路水路安全聯防工作。召開了全市公路水路安全聯防工作第二次小組會議，對年終歲尾工作做了進一步安排部署。

四、道路運輸管理

1至12月份累計客運量1453萬人，客運周轉量96774萬人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計貨運量8439萬噸，貨運周轉量1725279萬噸公里，分別較去年同期增長15.4%和15.8%。

客運方面。全市新增通客車建制村77個，客運班線覆蓋率為81%，完成省廳下達任務的30.8%。完成了8個二級以上汽車站聯網售票系統建設任務。積極發展旅游客運，開通了__至五臺山景區、__至雁門關景區、__至蘆芽山景區3條直通車線路。加強民航與道路運輸銜接，成立了__市五臺山空港快線運輸有限公司，開通了機場至五臺山景區、機場至__2條專線。繼續推進管理職能下放工作，將農村客車安全管理和候車棚管理下放到縣級運管部門。

貨運方面。積極發展現代物流，開展了“四車組合”試點工作，努力破我市單向貨流嚴重，實載率低、運輸成本高的難題。擴大物流規模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區，物流企業發展到75家，配送車輛達到624輛，覆蓋鄉村2741個，網點達到4431個。強化“兩客一危”企業監控平臺監管，全市31家“兩客一危”企業納入政府監管平臺，并進行了巡查，發現問題51處，現場整改18處，限期整改33處。開展了物流運輸清理整頓專項行動。

開通“12328”服務監管熱線。建設完成了“12328”獨立辦公場所，9月20日正式對接啟用，實現了部、省、市聯網運行，截止12月底共接來電28768個，轉人工接聽共計23138個，受理事項辦結率達99%。

五、城市公共交通

一是以市區公交線路經營權到期為節點，依法依規有序推進市區公交經營體制改革。通過公開招標確定了新的城區公交特許經營主體，9月19日__城區新公交正式運營，總體運營良好。

二是加快新能源汽車在公交、出租行業中的推廣應用，20__年全市共更新純電動公交車248臺（__城區166臺、原平20臺、保德38臺、偏關24臺），其中__城區新能源公交車輛占比達到100%。全市更新雙燃料出租車260輛。

三是規范客運經營行為，組織開展了公交、出租行業專項整治活動。

四是積極推進城區公交樞紐站建設。

五是開展出租汽車網召、電召預約服務。擬定了《__市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法實施細則》，正在向社會征求意見。

六是加快推進城市公交一卡通工作，構建公交智能調度管理系統。

七是積極應對__城區公交運營體制改革中的_穩定工作，加強正面宣傳通過各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。

六、法治交通建設

一是推進法治政府部門建設。制定印發了《20__年交通運輸法制工作要點》，明確了法治交通政府部門建設重點。積極推進“六權治本”，省、市、縣三級交通運輸部門上下聯動工作。嚴格執行行政處罰自由裁量權《制度》和《基準》，案卷主體、法律依據合法性達到100%。

二是通過多種形式加強執法人員培訓，舉辦了全市道路貨物運輸管理執法培訓3期178人，全市治超執法培訓2期197人，城市客運執法培訓2期150人，路政治超培訓2期72人，同時積極參加部、廳組織的各種執法培訓。

三是認真做好承接國務院、交通運輸部、省政府取消和調整行政審批事項有關工作。

進一步厘清市、縣交通主管部門的職責權限，明確了省級下放的6項許可權力的責任科室，協調各縣（市、區）交通運輸局承接了市局下放的1項行政權力事項，按照修訂的相關法律法規取消2項行政權力事項，完成率達100%。行政權力全部在網上正常運行，實現了權力清單及時更新公布，動態管理。

四是認真整改了執法評議考核、公路執法專項督查中發現的問題。嚴格按照省法制辦和省廳要求，組織開展交通行政執法案卷評查，全市共評查20__至20__年的執政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時組織開展了互查互評，參加了省廳組織的交叉評查。基層執法站所“三基三化”持續開展，執法工作得到進一步規范。

五是加強審計工作，發揮審計監督作用。完成了省廳安排的重點工程建設資金使用情況的調查任務，對14個縣（市、區）交通運輸局工程建設項目、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務獨立核算單位20__-20__年三年來財政下撥公路建設資金、養護資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程項目建設情況進行專項檢查，對20__年-20__年3月底全市農村公路建設項目中央車購稅資金結存和使用情況做了調查。

六是制定了《交通運輸系統法治宣傳教育“七五”規劃》，干部帶頭學法用法，結合公交、出租汽車行業改革和治理超限超載等國家最新政策和標準，增強了學習的針對性。專門安排2次專題學習會議，舉辦了應急安全法制講座。七是按照國家、省、市信用建設規劃，深入開展宣傳和基礎性工作，按要求上報“雙公示”信息，編制了《__市交通運輸局公共信用信息目錄》，目前正在完善“市場主體信用信息公示”市場主體認領和信息發布，逐步完善落實信用共享制度。八是持續開展公路執法整治，未發生公路“三亂”問題。各縣（市、區）按照法律賦予的職責，組織路政、公路管理部門實施巡查，路政案件發現率100%、查處率100%、結案率達98%。

七、治理超限超載

一是持續強化超限超載源頭監管和路面監控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以內，政府公示源頭企業1000個，巡查1000個，監管率達100%，案件移送、抄告、抄報率達100%。各縣（市、區）不同程度的已將源頭治超經費納入財政預算，但撥付情況受地方財政影響較大。

二是7個公路超限檢測站已全部完成升級改造，安裝了不停車檢測系統，其中5個已按新標準安裝了輪軸識別系統，2個站正在進行升級改造。繼續推廣無人值守治超檢測系統，全市已建成系統12套。

三是認真貫徹落實交通運輸部等五部局《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，及時下發了《關于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車輛荷載強制性國家標準培訓。對各縣（市、區）197名源頭執法人員進行了新標準培訓，各縣（市、區）進行了廣泛深入進行宣傳落實，并對貨運源頭裝載人員進行了培訓，保證了9月21日國家規定載質量標準的按期實施。

四是各源頭企業嚴把裝載關，從9月20日就實行了新的車輛裝載標準。9月21日新標準執行以來，累計檢車37萬余輛，除個別短途運輸車輛外，超限超載現象基本杜絕，運價上漲35%左右。

五是向全市生產和半生產公示貨源源頭企業制作發放了《公路貨運車輛超限超載認定標準》和《提示牌與警示牌》，同時加強了對7個超限檢測站的督導檢查，及時整改了問題。

八、交通戰備

一是編制完成了《__市交通戰備發展規劃》。

二是對20__年底的縣級公路、橋梁、隧道、加油站、運油車、國防公路、國防交通機構和人員等數據進行了更新和補充，整理上報省交戰辦和市軍分區。

三是圓滿完成年度交通保障任務。20__年共保障部隊過境11次，出動各類保障車輛、機械100余輛，人員500余人，每次保障任務高度重視，嚴密部署，全程伴隨保障，受到了過境部隊官兵的好評。

四是強化交通戰備道路運輸應急保障綜合實戰演練。7月4日舉行了代號為“晉忻.16演”的貨運維修道路應急演練，8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰備應急救援演練。

五是積極參加國防專題研究培訓和開展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰辦在運城市夏縣組織的全省交通戰備干部培訓，10月24日至28日參加了山西省處級領導干部國防專題研究班。12月2日組織了60余人，開展了《國防交通法》宣傳月活動，翻印《國防交通法》1000余本，各類宣傳資料10000余份。

六是按時保質完成了國防公路建設和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進出口道路改造任務和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設任務。

九、節能減排和科技工作

一是按照省交通運輸廳要求，成立了節能減排領導組，認真開展了宣傳活動。

二是繼續做好燃料消耗量限值管理工作，嚴格執行營運車輛準入與退出機制。對轄區內運管機構和綜檢機構執行情況進行了抽查，共計22戶次。

三是開展營運類黃標車淘汰工作，截至11月3日，淘汰營運類黃標車4815輛，淘汰率100%。

四是依照防止大氣污染辦考核目標要求，完成了出租汽車和公交車更新工作，更新車輛符合環保要求。

五是構建道路運輸行業節能減排考核評價指標監測統計工作體系。在示范企業中開展了節能減排監測統計報表制度及監測統計員制度的試點工作。

六是深入開展“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動考評工作。

十、黨風廉政建設

嚴格落實黨風廉政建設“兩個責任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風”兩個高壓態勢。開展了落實中央八項規定精神、糾正“四風”工作檢查，對全系統公車使用、發放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個方面開展了認真嚴格的監督檢查。開展了交通運輸系統“冬季行動”“交通項目攻堅百日行動”監督檢查。通過查資料、查進度、明察暗訪等方式，對準備開工建設的公路建設項目和完工的建設項目招投標情況開展監督檢查，堅決糾正在推進項目前期準備和項目儲備過程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現象。支持紀檢部門案件查辦，依紀依法嚴肅懲處違規、違紀干部，對1名黨員干部進行了誡勉談話，約談干部2名，辦理了市紀委舉報轉辦材料2起、“四風”隨手拍反映問題交辦函1起，_處理率100%。

十一、扶貧、創衛及行業文明建設

深入開展交通惠民活動，努力提升交通運輸行業形象。

一是開展了“創建文明示范窗口”活動，以市政務大廳交通分廳和稽查支隊執法大廳為示范典型，設立了黨員示范崗，公開服務承諾。

二是結合城市公交改革工作，組織公交企業員工及志愿者維護乘車秩序，倡導文明綠色出行，引導行業從業人員和社會群眾人人參與“文明城市”創建，爭做城市文明人。

三是開展市、縣聯動愛心送考生服務活動。高考兩日愛心接送考生達3000余人次，涌現出很多高尚行為和優秀事跡。

四是實施交通扶貧計劃，涉及6類農村公路項目和站場建設，全年完成投資47328萬元，投資完成率為193.9%。

五是精心開展定點扶貧，爭取上級補助資金45萬元，幫助繁峙縣橫澗鄉10個貧困行政村進行道路硬化、廣場改造和村委會改善等工作。開展了“送溫暖”慰問活動，贈送辦公桌6套，電腦4臺，椅子25把，并對全體貧困戶和部分老黨員、老干部進行了慰問，贈送白面785袋、食用油和大米752份、慰問金36600元。

六是按__市創衛領導組要求完成了創衛工作任務的落實和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結合“創衛”工作，舉辦了創衛文藝演出，干部職工自行編排節目，歌頌先進事跡，弘揚創衛精神。

十二、宣傳和信息工作

一是按時完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書籍文字材料和圖片報送任務。

二是大力開展新聞宣傳。截至12月份，在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發稿18篇，在省、市網絡媒體發稿347條。此外積極發揮新媒體作用，在《人民網微博》發稿2426條，《新浪網微博》發稿2282條。電視臺播發交通新聞22條。

三是積極回應“__隨手拍”等交通運輸方面的網民提問，回復27條，回復辦結率達100%。通過一系列的宣傳活動，努力樹立交通運輸良好形象。

20__年全力推進脫貧攻堅工作的重要一年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的大力支持下，交通運輸全體干部職工將堅定信心，不辱使命，攻堅克難，銳意進取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻。

2023交通個人工作總結【篇7】

20__年上半年__鎮道交辦在鎮黨委政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安__為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點，以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

基本情況

__鎮位于威遠縣南部，鎮政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮域內有省道（貢威路）、縣道（新鎮路）及通村道路。全鎮共有機動車輛2652輛，以農用車輛和摩托車為主。

工作措施

一、加強組織領導，健全機制

根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長曾宏新任組長，相關單位為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安__”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

二、強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。

一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂，也是交通事業發展的先導，建設安全、暢通的交通網絡，必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會，將轄區內道路規劃建設列入20__年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，__鎮今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規劃，確保在年內實施；完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯系、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進”（進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬余份，受教育人數達5000余人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

四、存在的問題暨

（一）存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發生率。

3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

（二）下半年工作打算

今后我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。