機場安檢工作個人總結五篇范文

由 無敵客 分享時間：2023-08-05 16:27:04 加入收藏我要投稿點贊

第一篇：機場安檢工作個人總結

機場安檢工作個人總結

沒有過硬的業務知識再好的態度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結經驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經常換位思...任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務只是服務對象、服務層面不同而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度而要服務對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。

我所從事的安檢工作工作的核心內容是保障安全我們輸出的產品是安全安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量體現安檢工作最大價值呢

我認為

首先要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優則被服務對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務對象滿意度低其心情郁悶內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工

作。我們服務質量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質量以優質的服務保障安全贏得聲譽。

其次要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質是不可能提供出高質量服務的沒有這兩樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結、影響合作、影響形象。因此要網想有意識地不斷提升服務質量就必須具備這兩樣品德。

第三要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性只有具備大局意識才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

第四要加強學習提高素質總結經驗講究藝術。只有不斷地學習才能提高業務素質也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬才會贏得服務對象的信賴才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識再好的態度和再高的激情也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中我們要善于總結經驗提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經常換位思考體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意我必須提供優質的服務為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創造質量共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

第二篇：機場安檢工作個人總結

機場安檢工作個人總結

我認為

首先要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優則被服務對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地配合安檢反之則服務對象滿意度低其心情郁悶內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務質量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務質量以優質的服務保障安全贏得聲譽。

第三篇：機場安檢總結

機場安檢總結

時光荏苒，時間如梭，一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個多月，我的內心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失，積極發揚成績，力爭克服自己在實習間所存在的的不足，以及響應站部和學校教務處的要求，現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結：

我的實習工作簡述：

我們在經過為期3天時間的崗前業務培訓和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協助和指導下學習崗位具體工作；隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發5號口，后期因為工作需要又被調至東交A道，從此我也開始走上了在安全門執勤的人身檢查員崗位；并獲得了領導的一致好評。

我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等。“您好！請配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節，這是中華民族的傳統美德。

我還堅持和發揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些關于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。我的欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態不穩過于緊張、有的是由于自己經驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經驗教訓于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。

對于安檢這種特殊的服務行業而言，我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學業中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆！

總結人：曾宇杰

0951E

2011年8月5日

第四篇：機場安檢工作自我鑒定

沒有過硬的業務知識，再好的態度和再高的激情，也不能使服務對象滿意，以下是小編為大家帶來的機場安檢工作自我鑒定，歡迎閱讀參考！機場安檢工作自我鑒定1

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量本質要求是相同。目前一般認為服務質量就是服務對象滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單微笑、文明用語及事后處理，更重要是事前工作質量和輸出產品質量。

我所從事安檢工作，工作核心內容是保障安全，我們輸出產品是安全，安檢服務質量最重要衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現安檢工作最大價值呢？

我認為：

首先，要認識到服務質量重要性和關鍵性。服務質量優，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢；反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量好壞，表面上講，會影響到安檢形象，深層次講，會動搖安全根基，其后果將是不可挽回。因此，我們必須不斷提高服務質量，以優質服務保障安全，贏得聲譽。

其次，要有敬業愛崗和忠誠企業職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質，是不可能提供出高質量服務；沒有這兩樣品德，就會不思進取、敷衍塞責、得過且過；就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷；就會影響團結、影響合作、影響形象。因此，要網想有意識地不斷提升服務質量，就必須具備這兩樣品德。

第三，要有大局意識和良好心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量重要性和必要性；只有具備大局意識，才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮；具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好心態，才會意識到所在崗位重要性和不可或缺性；只有具備良好心態，才會認為為他人提供優質服務是一種良好品德，是一種相互合作，是一種人與人之間尊重；只有具備良好心態，才能意識到能為他人提供優質服務是一種享受和幸福。

第四，要加強學習，提高素質，總結經驗，講究藝術。只有不斷地學習，才能提高業務素質，也才會為服務對象提供無差錯優質服務。只有個人素質過硬，才會贏得服務對象信賴；才能提高服務對象滿意度和認可度。

沒有過硬業務知識，再好態度和再高激情，也不能使服務對象滿意。在每一次服務中，我們要善于總結經驗，提高服務藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意，這需要細心揣摩，好好體會，要經常換位思考，體諒他人處境和難處。

為了旅客滿意，我必須提供優質服務，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創造質量，共同打造安檢工作堅不可摧質量基石。以上是我幾點粗淺認識，請各位領導、評委、同仁批評、指正。

機場安檢工作自我鑒定2

近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐，理論聯系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應這個全新的環境，擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結：

一、思想方面

我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業務方面

態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學習，向技術工、生產礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。

同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的：

1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發生。這時，作為檢查員就要通過監督檢查，及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。

2、由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

3、安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。

4、安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

5、安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

6、煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己的宣傳作用。

三、作風方面

半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩定。

常言道：

拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風。

回首，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業技能水平，思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范，更好地保持煤炭企業健康發展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻！

第五篇：機場安檢基礎知識

機場安檢，掌門神小編指出旅客隨身攜帶或者托運的物品包括：(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)1．軍用槍、公務用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等。2．民用槍，氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍、發令槍等。3.其他槍支：樣品槍。道具槍等。

4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。

5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛器等。6．上述物品的仿制品。(二)爆炸物品類

1．彈藥：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰斗彈、檢驗彈、教練彈）等。

2．爆破器材：炸藥、雷管、導火索、導爆索、非電導爆系統、爆破劑等。3．煙火制品：禮花彈、煙花，爆竹等。4．上述物品的仿制品。(三)管制刀具

指1983年經國務院批準由公安部頒布實施的《對部分刀具實行管制的暫行規定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括機械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。

少數民族由于生活習慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準在民族自治地方銷售，使用。(四)易燃、易爆物品

氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、如打火機鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機、有機氧化劑。(五)毒害品

包括氰化物，劇毒農藥等劇毒物品。(六)腐蝕性物品

包括氰化物，劇毒農藥等劇毒物品。(七)放射性物品

放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機上各種儀表正常工作的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品等。

(九)國家法律法規規定的其他禁止攜帶、運輸的物品。

（十）所有航班旅客隨身攜帶打火機、火柴。禁止攜帶但可作為行李托運的物品

禁止乘機旅客隨身攜帶但可作為行李托運的物品包括：除附件一規定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術刀、屠宰刀、雕刻刀等專業刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。攜帶液態物品規定

機場安檢基礎知識 1．乘坐國內航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態物品，但可辦理托運，其包裝應符合民航運輸有關規定。登機前，請將液態物品（含生活常用液態物品，如洗發水、牙膏、化妝品等）放入托運行李中。

2．旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不超過100毫升，并應置于獨立袋內，接受開瓶檢查。

3．來自境外需在中國境內機場轉乘國內航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態物品應置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中，并須出示購物憑證，經安全檢查確認無疑后方可攜帶。4．有嬰兒隨行的旅客，購票時可向航空公司申請，由航空公司在機上免費提供液態乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態藥品，經安全檢查確認無疑后，交由機組保管。行李規定

為保障航空運輸安全和順利地進行，中國民用航空局重申：從2008年5月1日起，在國內航班上嚴格執行旅客隨身攜帶物品件數的規定，持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶2件物品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米，上述兩項總重量均不得超過5公斤。超過規定件數、重量或體積的限制，要按規定作為托運行李托運。乘機有效證件

按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關規定，乘機有效證件分為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護照類證件和其它可以乘機的有效證件。

一、居民身份證件國內在陸地區的居民身份證和臨時居民身份證。

二、軍人類證件軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊文職干部證、軍隊離（退）休干部證、軍隊職工證、學員證。

三、護照類證件護照、港澳同胞回鄉證、港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事官證、海員證等。

四、其它可以乘機的有效證件

1．本屆全國人大代表證、全國政協委員證；

2．出席全國或省、自治區、直轄市的黨代會、人代會、政協會、工、青婦代表會和勞模會的代表，憑所屬縣、團級（含）以上黨政軍主管部門出具的臨時身份征明；

3．旅客的居民身份證所在戶籍所在地以外被盜或丟失的，憑發案、報失地公安機關出具的臨時身份證明；

4．年齡已高的老人（按法定退休年齡掌握），憑接待單位、本人原工作單位或子女、配偶工作單位（必須是縣團級[含]以上間位）出具的臨時身份證明；

5．十六歲以下未成年人憑學生證、戶口簿或者所在地公安機關出具的身份證明。特別提醒：（臨時）身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機關印章。安全檢查流程

1．候檢時請您在1米黃線外排隊等候，并準備好登機牌、飛機票（電子客票除外）和有效身份證件、憑證，檢查時一并交給安全檢查員查驗；

2．為了飛行安全和旅客能快速的通過安全檢查，請您進入安檢通道后在安檢員的引導下，將隨身攜帶的金屬物品放入籃筐內，并從金屬探測門通過，隨身行李物品須經X光機檢查； 3．離開安檢通道時，請您將隨身攜帶的行李和物品帶好，進入隔離區等候登機。機場安檢員工作職責