最新物流實習工作總結模板范文精選14篇
工作總結與計劃是相輔相成的,要以工作計劃為依據,制定計劃總是在總結經驗的基礎上進行的,那么你現在會寫實習工作總結了嗎?下面是小編給大家帶來的物流實習工作總結模板范文,希望能夠幫到你喲!
物流實習工作總結模板范文篇1
時光靜靜的流逝,短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換,讓我學到了很多的東西。復雜的社會,復雜的人際關系,都是我們以后所面臨的問題。
我從事的是物流工作,這是一門服務的行業,始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業,剛開始我不怎么感興趣,心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都可以鍛煉自己,可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員,主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,這也許是一份很簡單的工作,但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時,要跟客戶鑒定一份合同,關于貨物安全的,所以你不有絲毫的大意,一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題,所以要非常的細心。這些對我來說,還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復雜的人際關系,我每天要面對不同的客戶,他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及,尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內向性格的我,實在有點難以應付。但我并沒有灰心,我的毅力沒那么弱,別人做好的,我也能做好。
相信困難只是暫時的,通過領導的耐心指點,同事的幫助,以及自己的努力,這些問題都解決了,我進步了。我認為心態很重要,因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系,爭吵,爭論,是家常便飯,但更重要的是相互之間的理解,溝通與支持。有了他們我不在孤單,溫暖的畫面一幕一幕,感到常在。
物流實習工作總結模板范文篇2
時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會?;仡櫸疫@一年的工作,我的總結分以下三個方面:
一、努力學習,彌補在校學習知識上的不足
由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為__ 物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務貿易部,經營著公司的自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。
二、細節決定成敗
由于自己的工作性質,平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已,但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。
物流實習工作總結模板范文篇3
本次實習時間不長,但卻給我留下了很深刻的印象。讓我的理論知識從感性認識上升到了理性認識,把書本的內容結合到實際的應用中,去解決實際的倉儲之中的問題,從而找到兩者之間的區別,進而學習到新的知識。在實習的那段時間,讓我體會到了從工作中再拾起書本的困難性。
此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的方法。同時我體會到了社會工作的艱苦性,通過學習,讓我在社會中磨練了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。兩周的實習很快就過去了,我們最終還是依依惜別了西安這座美麗的城市。通過這次實習,收獲真的是很多。不僅對平時課堂上平面的知識有了立體的認識,也初步對公司的生活有了些接觸,對生產的流程有了了解。通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的講解,鞏固了已學專業的基礎課和部分專業課的有關知識,并為后續學業的學習作了必要的知識儲備,也了解了更多的專業技術知識及應用狀況,拓展了專業知識面,更提高了分析問題,解決問題的獨立工作能力。通過與西飛里面員工的接觸,對大學后的生活也有了一定的準備。
感謝學校給了我這樣一個實習的機會,感謝西飛公司給我們的實習提供了場地及全力支持,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識,開拓了眼界。感謝在實習期間廠里的工人師傅們,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感謝我們的帶隊老師,在實習期間指導我們在實習過程中需要注意的相關事項。
我感謝在我實習中給予我幫助的人們。
物流實習工作總結模板范文篇4
在三個星期的實習中,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發現問題,從而促進理論的學習。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足,理論和實際不能很好地結合起來。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。
物流這個行業是一個極待發展的行業,在現在這個物流水平發展還不平衡的時期,我們作為物流的.專業人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業的概況和發展趨勢。在__物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發管理等。
這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗位有著很大幫助。
物流實習工作總結模板范文篇5
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作,為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。
學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
1、系統基礎知識了解:
通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務范圍與操作。
2、業務流程:公司總經理:
合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(托運單,發運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發給調度中心,由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,叉車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
物流實習工作總結模板范文篇6
實習時間:
20__年4月23日——20__年4月28日
實習單位:
EMS中國郵政速遞物流公司
實習目的:
把知識與實踐相結合,從過程中鍛煉自己,提高能力。
在老師的全力安排下,我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周,經過三個學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎。通過這些天的實習,將理論與實際相關操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內部操作與流程。
中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業經營和管理全國郵政速遞物流業務的現代綜合快遞物流企業,擁有國內知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌,通達全球200多個國家和地區。物流作為一個服務行業,在于客戶之間的溝通中,需謹記”耐心,細心”。中國郵政是一個民族企業,創建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網絡范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一。
公司簡介:
中國郵政速遞物流股份有限公司,是中國經營歷史最悠久、規模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業務,國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務,合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。
實習內容
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務、提供第三方物流服務。是”EMS”在全國范圍內的一個小分支。
我在這幾天的實習中,是在內勤處跟著工作人員學習內勤事物處理。熟悉和學習EMS相關的工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業務員負責投送的區域分揀出來。這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些網購商品。在分發給每個業務員時,要把這些貨物做好統計,在下午業務員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統計,并每周上報給財務部,然后又財務部的工作人員存入銀行進行轉賬。
EMS工作需要細致,耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標記清楚,然后分揀給各個業務員。有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責的范圍,經工作人員給寄件人或收件人確認清楚后,再轉發給寄件人或收貨人提供的新地址。有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方。有時郵遞的包裹外包裝出現破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關單據證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監控”下進行現場開包,查看貨物完好情況。
負責投送快遞的業務員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責區域快件的條形碼,然后由內勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到網上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經到達該攬投部。業務員要根據當天各快遞的地址,制定出當天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物。每個快遞都需要提前和收件人電話聯系,約定好時間地點,最后送貨上門,經收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網上現時妥投信息傳遞。
實習中也發現的一些問題:
1、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質量工作人員服務質量有待提高。
2、在服務質量上還有所欠缺,工作人員的的服務質量還有待進一步提高。作為服務行業,不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員,都應本著一顆為人民服務的心,真誠,盡責地為客戶提供高質量的服務。
3、速遞物流價格高。EMS是現在生活中很常用的快遞方式。相對于”三通一達”這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網絡覆蓋聯系?!比ㄒ贿_”對于一些偏遠地區的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區的快遞都賠錢,沒有什么利益。
針對以上問題提出以下建議:
1,對工作人員進行崗前培訓,提高工作人員對待工作的熱情。
2,根據寄件距離,適當調整價格,且避免出現較高所需費用。進行市場化經營,這可以調動其積極性,提高公司效益。
實習總結
為期一周的實習,帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習,同時也很感謝中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會,在這段時間里,我深刻明白了細節決定成敗,勤勞和熱情是通往成功的墊腳石,對待自己的工作,要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應有不怕累不怕苦的精神,兢兢業業的工作態度,與同事之間友好相處,緊密合作。給還在學校學習沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。
物流實習工作總結模板范文篇7
實習時間:
__
實習單位:
__物流有限公司
公司簡介
__物流有限公司注冊資金5000萬元,占地320畝,擁有100多輛卡車和300多輛干線卡車,在__省擁有近130條直達專線。__物流有限公司是集運輸、倉儲、貨代、信息服務、配送加工為一體的綜合性物流公司。
實習內容
1.熟悉業務
我因為會計專業被分配到公司財務部。因為對業務不熟悉,主管財務的x經理找了部門里一個很有資格的同事帶我一起,讓我在學習的時候幫著同事。熱心的同事讓我多學習,多看,多問。接下來的半個月,我會在同事的幫助下學習實際的公司會計流程和具體操作。
2.開始做生意
由于同事的肯定和x經理的認可,我被任命獨立管理總公司下屬公司的資本賬戶。我負責分行銀行賬戶和現金賬戶的日常匯劃和制作會計憑證,每天下午向x經理匯報當天的工作細節和賬戶信息。雖然我很高興我的能力得到了確認,但我還是有點緊張,因為我一個人負責。我小心翼翼地不忽略每一項。一旦分行有付款通知,我會先打電話詢問,然后再進行銀行詢問。我要求每筆匯款手續齊全;每天結束時,我會將當天的憑證審核幾次,然后向x經理匯報,并征求經理對我工作的意見和建議。
3.從錯誤中學習
隨著在公司時間的增加,我的業務越來越熟練。由于物流公司的業務是周期性的,我們財務部的工作也是階段性的。9月份,物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也增加了。9月底總結到總賬的時候犯了錯誤。犯錯誤的時候很不耐煩,但是越急錯誤越急。我很長時間都找不到錯誤的原因。這時候同事發現了我的狀態,問我是不是搞錯了。我如實告訴她賬目是正確的。同事說不要急著慢慢來,同時幫我一點一點整理。終于找到原因了。原來我忙的時候拿錯錢了。雖然錢只有幾十塊錢,但我告訴自己,以后一定要嚴格要求自己杜絕這樣的錯誤。會計沒有小時。如果我不吸取教訓,就有一些錯誤。
實習經歷和感受
1.實習期間我第一個感受到的是,作為一個財務人員,應該具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門,要收集下級會計信息,上報上級會計信息,相互協調,內部整理會計信息。就是各個部門的各類人員在相互打交道時一定要注意溝通方式,協調好工作關系。工作重要,心態端正,心理素質好。在公司工作期間,沒有同事和領導的幫助,我不可能學到這么多技能和經驗,所以如果我想快速提高,我必須努力工作,虛心求教。
2.作為一名會計,你應該有一個嚴格的工作態度。會計是一項非常精細的工作,要求會計人員準確計算每一項指標,牢記每一項稅法,正確使用每一個公式。會計不是一個創新的工作,它通過一個又一個精確的數字來反映問題。所以一定要增強對數字的敏感度,及時發現問題,解決問題,彌補漏洞。
3.作為一個即將工作或者剛剛步入社會的新人,通過這次會計實踐,我學到了很多書本上學不到的會計特點和經驗積累。以前一直覺得自己的會計理論知識扎實,很強。就像所有的工作一樣,我已經掌握了規則,遵守規則是對的。那么,做一個優秀的會計應該是沒問題的。現在才發現,會計其實更講究的是實用性和實用性。離開操作和練習,其他都是零!會計就是做賬;其次,是會計的連通性、邏輯性和規范性。每項業務都必須登記到可以關聯的賬戶中,如記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄賬、多欄賬、總賬等,顯示其原始憑證。這是其中之一。每一筆會計交易都是有根據的,按時間順序一筆一筆的記錄,很有邏輯。這是第二個。在會計實踐中,不允許隨意增加或篡改錯賬更正。每一個程序和步驟都是以會計制度為基礎的。體現了會計的規范化。
物流實習工作總結模板范文篇8
實習內容:
通過對公司總經理、調度中心、倉庫中心以及運輸中心等公司的不同角色來了解和熟悉實際的當中的物流操作,懂得對物流活動諸要素的管理:運輸、儲存等環節的管理;對物流諸系統的管理:人、財、物、設備、方法和信息等要素的管理;對物流活動中具體職能的管理:物流計劃、質量、技術、經濟職能等的管理。
角色及職責:
分別有公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心
實習具體操作:
在開始實驗前進行分組,老師把我們每小組人數分為三人,分組后小組內部確定個人所擔任的角色,角色是三人輪流扮演的。擔任總經理的同學先進入浙科物流教學模擬軟件首頁面注冊用戶,注冊公司詳細信息和公司總經理帳號信息,注冊是根據教師安排選擇對應班級和對應的實驗進行的。
公司總經理:
主要負責合同管理、訂單受理及物流設備管理等。
1、購買或租借一個倉庫作為合同報價的基礎;
2、開通產生單據兩點間城市的線路報價;
倉庫中心:
首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作、出庫操作、貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢……通過倉庫的調度緩沖進行處理任務的整合,減少零散任務的運輸以節省公司的各項成本。
運輸中心:根據調度中心下達的運輸任務進行分配車輛和駕駛員的的調派。利用本公司的車輛進行運輸或通過簽定其他物流公司發布分得回程車以減少運送成本。根據實際情況向公司總經理提出車輛購買或租借計劃,對公司的現有購買或租借車輛進行維護。
實習心得:
在實訓的第一天我擔任的是調度中心這個角色,開始的時候可以說我什么也不懂,看了《物流軟件操作指導手冊》后我還是一臉茫然,所以在第一天的實訓當中我什么也不會做。如果那一天算成長分的話我一定是沒有分的了。實訓結束后我聽同學們討論時才知道了一些操作步驟及操作方法。
在一旁指導我怎么做。在同學的幫助下,我們一起購買和租借倉庫、運輸工具、招聘人員,一起展開該公司的各項具體運作。根據市場和公司情況和其他企業簽定物流運送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整個流程并為我們注冊的公司盈利的不少。但由于出現了一些操作及管理問題,我們公司最終虧損了。在前兩次的失敗中我學到了挺多經驗,于是在接下來擔任倉庫中心和運輸中心兩個角色的時候我有很大的信心做好本職的事。但是由于總經理經驗不足,搶不到訂單加上管理不善,最終我們還是虧損了。
轉眼間實訓周已經結束。經過一周的實訓練習,使我受益不少。雖然實訓時間非常緊張,但是我們對于這短暫的時間的利用率卻很高,即使我們的公司虧損或者倒閉了,但卻使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握,對物流的認識有了一次新的突破。
物流實習工作總結模板范文篇9
轉眼間,為期一周的倉儲實訓已經結束了。
倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業的流程進行徹底的改造,需要對涉及到供應鏈各個環節的信息化進行整體的協調和改造。分為三個層次:第一個層次是基礎功能性改造,第二個層面是供應鏈環節的接口改造,以防出現信息孤島現象。第三個層面是整體的協調和規劃,根據我國倉儲管理起步晚的現狀,目前主要的是完善功能性的改造,強化經營管理。如倉儲信息系統的建設方面:倉庫布局的規劃,庫存的優化,作業的信息化管理等。具體以客戶為中心,加強技術改造,積極利用無線射頻識別技術、條碼技術、數據采集技術做好倉儲的自動化和智能化、網絡化的開發和改造,提高倉儲設施的利用效率,減少出錯率,在此基礎上通過企業外部網和因特網,與客戶及合作伙伴之間實現信息共享,樂子與信息化基礎較好的客戶合作,實現供應鏈環節上的整體協調和規劃。倉儲管理是一門重要的學科,我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理,通過一個學期的倉儲管理的學習,我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存,都有一定的倉庫,在這中間,我們特別注重第三方物流業中倉儲業務的發展,通過第三方物流中的倉儲業務,能夠為許多工業企業節省物流的開支,也更好地集中力量去專門生產,而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現本企業的零庫存。我也深深體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統的專業知識,這才是我們實習的真正目的。最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義,感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會,我相信它一定在我們以后的工作中發揮不可小覷的作用。
通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中,才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。
此外,讓我懂得了物流過程中的又一個重要環節。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎,也積累了許多倉儲管理的經驗。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。實訓是我們大學的必修課,不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作。現在的學習是在為以后打基礎,爭取把自己培養成為一名真正的物流者。
物流實習工作總結模板范文篇10
這次我們進行的物流實習主要是關于第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流:第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業,把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業物流服務企業,同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我們上機練習的主要是關于:
一關于公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理,運輸工具的選擇和發貨
三是關于倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結算
其中包含了廣告的發布,人員的安排,車輛的購買,倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理,如倉庫貨物被盜,車輛事故的處理。
進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司,運作資金1000萬。我申請的公司名稱叫HK物流公司。注冊以后,首先設置個各個運輸方式的報價,車輛路線的安排,以及倉庫的購買。我把總部方在上海,因為他是現代化的大都市,生意一定多。等一切弄好以后便開始營業了。剛開始我想,接的單子越多賺的錢也一定越多,而且我對公路運輸情有獨鐘,所以只要看見是公路的單子不管三七二十一,一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了,也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了,怎么會虧這么多呢?后來聽老師說,不是每個定單都賺錢的,而且報價也很重要。吸取了這個教訓以后,我開始對報價進行調動,本來我以為報價低一點可以有更多的客戶,可是我面對的是個機器啊,他沒有“人性”,且體統好象也忽略的這一點,于是我報了老高的價。而且在接單時,我都仔細查看單子的報價,以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳,舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損,只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的),盡量每輛車都裝滿,有空的就把同路線的貨拼裝,做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終于扭虧為贏,從700多萬變成1100多萬。
生意越到后面越難做,很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子,在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接,也許是傳統思維的影響??晌铱戳艘幌潞娇蘸丸F路的報價,利潤也可觀,于是又“買”了N個搬運工,把報價調得老高,做起了航空和鐵路的生意,另外還和__進行了長期合作,因為我看他的倉庫貨源很多,且利潤高。有個好的客戶和多元話經營,很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應,雖然在模擬系統里和現實有很大的區別,可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的,即使的的物流服務再好,價格再優惠,沒有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些車輛上我們經??梢钥吹絖_物流公司,其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現,而誠信是從商之本,可以想象廣告對一個企業的影響。
經過這次實習,確實掌握了不少東西。以前學的課本知識,只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的,要么學運輸,要么學倉儲。而這次上機實習,是把這些進行了融合和連貫,將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的,可是他對我們的“思維方式”有很深的影響,這對我們以后走上工作崗位,我想是有很大的幫助。
物流實習工作總結模板范文篇11
在經過大學__年專業知識的學習之后,我們即將離開學校,走進社會,而找工作又是十分關鍵的。我們應當在實習結束之際,對自我的實習做一個總結,以便明年能夠更好的回報父母和老師對我們的囑托,使自我盡快的從學生時代走過,走向社會。
經過這次實習,我們對自我的專業有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的,并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺會計業務,但是,這幫忙我更深層次地理解一些會計業務
的流程,核算程序提供了極大的幫忙,使我在銀行的基礎業務方面,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。尤其是會計分工,對于商業銀行防范會計風險有著重要的意義,其起到了會計之間相互制約,互相監督的作用,也有利于減少錯誤的`發生,避免錯帳。比如說,在每一筆業務的處理上,這樣的業務僅有明細分類處理,才能夠程序化,帳務處理,從而減少工作量,提高工作效率。
實習是每一個學生務必擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。十分感激學校和公司給我們這次實習的機會,更感激公司對我們這些實習生的照顧和幫忙,我也會更加努力!
物流實習工作總結模板范文篇12
在此次實習中,工作量比較大的應當是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目,這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事,但事實并非如此,其中最難的一點是溝通問題,充分而有效的溝通在這個項目中顯得異常重要,在聽取了我科室領導的一些指導性提議后,最終我還是拿到了自我想要的數據。
一、實習說明
(1)實習時間:
(2)實習地點:__儲運有限公司二輪物流業務部
(3)實習性質:畢業實習
二、實習單位簡介
__有限公司是華南地區物流行業具有必須影響力的中日合資企業。公司于1997年8月在廣州注冊經營,現有員工總數超過2300人。__有限公司目前合資方及股比為:__汽車集團商貿有限公司(40%)、廣州市__實業發展有限公司(10%)、日本捆包運輸__(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、__株式會社(10%)和__運輸株式會社(10%)。
公司以汽車、摩托車工業為產業主體,以綜合物流配送服務為經營主線,吸收和導入日本先進物流配送技術,以工業采購物流、生產物流、銷售物流為主業經營,是一家綜合實力雄厚,面向廣大工業企業的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有:__汽車有限公司、__(廣州)有限公司、__(中國)汽車有限公司等。
企業宗旨:管理一流、技術一流、生產一流、服務一流,以低成本、高質效的綜合物流模式,成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶,為促進社會生產發展作出不懈努力。
三、實習環境
實習期間,我在__儲運有限公司二輪物流業務部業務管理科工作,二輪物流業務部主要從事__摩托(廣州)有限公司的綜合物流配送服務為經營主線;該部門共分為五個科室:業務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業務管理科,該科室有部長助理(兼科長)1名,系長1名,組長5人。
四、實習過程
(1)了解過程
一個期待已久的日子最終到來了,20__年__月__日,我很榮幸能加入富田——日捆公司,來到那里實習,心理充滿了自信,期望自我有一天能留在富田——日捆,發揮自我的聰明才智,為公司出力,作貢獻。
__二輪物流業務部實習的第一天,早上7點50分我們就到了業務管理科那里報到,然后我被分到了業務管理組,可能是第一天來到二輪部,一開始有點不知所措,有些時候真的不明白做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因為我能夠自我出來工作了,不再完全是學生身份,已經是半個社會人了。
實習的第二天,我的心境和今日的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候,從進入廠區后,我對那里的人、事和物都很感興趣(那里的人和物跟外面的有很明顯的“區別”),那里的生產現場從始到終都貫穿著5S(整理、整頓、清掃、清潔和素養),從生產廠房到廠區干道,宿舍到飯堂,都很衛生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習慣也很好,飯堂里你不會看到插隊打飯的人,餐桌上也很衛生,不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今日早上,我們組組長帶我去了生產現場,了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購回來的物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗入庫,保管等,托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從五羊本田的組裝到成品車包裝,有條不紊地進行著,分工明細,讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到那里,我對公司周邊的環境還是比較陌生。
(2)摸索過程
經過一個星期的磨合,我對二輪物流業務部門各科室的管理人員和周邊環境都有了必須的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區等,我很明白系長這樣做的'目的是讓我快點熟悉二輪物流業務部的環境,以便交任務給我。
在第二個星期,系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個小時,我就學會了。之后我發現了后勤需求表存在一些問題,ExCLE表格太復雜,經過我的一番修改后,變得更加簡潔,這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽,更讓我認識了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎。
(3)實際作戰
不知不覺,實習已經過了一個月,我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了,系長這個星期安排了一個異常的項目給我——二輪物流業務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很異常的項目,有必須的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多提議:比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查項目的時候,經常會出現一些問題,會遇到大大小小的困難,比如人家供給給我的工時不真實,或工時無法統計,或統計單位不一致等,這些都是小問題,我都能自我解決;可是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎樣配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問題吧,這讓人家很擔心自我的工時不飽和,可能會被公司“炒魷魚”,其實他們這方面的擔心是剩余的,我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
之后科長給了一些溝通方面的提議,這讓我工作開展起來順利了很多,我奔走于各個科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很進取回應我的提問,經過兩個星期的奔波,最終我拿到了我要的數據。
拿到工時調查的數據后,我開始對數據進行分析,主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較:每個人的工時,除去午飯時間和小休時間(共45分鐘),對每個管理人員作出一個餅圖(工時是否飽和);再對每個管理組人員從不一樣科室作比較,同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最終作出決策,制作出PPT,對各科室提出若干提議,比如把ISO工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時等。
這個項目一共花了三個星期的時間去做,雖然用時比較長,但還是得到了系長的肯定。經過這兩個月的實習,我發現自我還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自我去學習,以適應以后的工作和生活。
五、實習期工作總結與收獲
逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來到富田—日捆二輪業務部實習已經接近兩個月了,回首這段實習生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰自我,充實自我;拓寬了自我的知識面,學習到了很多課堂以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情景的了解都是比較陌生的,呈此刻眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,經過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹,我對公司環境比較熟悉了。
自從對公司環境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每一天按時上班,系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中,我遇到一些小的問題和困難時,先自我嘗試著去解決,實在解決不了的,再向科室領導反映情景,請求他們幫忙解決。在他們的幫忙下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自我解決處理問題的本事。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的進取性也有所提高。
經過此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,用得比較多的是ExCLE(制作損益會資料),也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自我,也鍛煉了下意志力,訓練了自我的動手操作本事,提升了自我的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后七月份繼續留在__工作打下了一點基礎。
最終,十分感激__二輪業務部業務管理科給了我這個難得實習的機會,讓我接觸了很多學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識。感激我所在部門的所有同事,是你們的幫忙讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感激業務管理科的領導們,幫忙我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷提高。
物流實習工作總結模板范文篇13
在大學的最后一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:
一、實習目的
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對__物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
二、實習方式
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結實習報告。
三、實習時間
_年_月_日—_月_日
四、實習地點
__物流有限公司
五、實習步驟
(1)前期準備工作
1、_月_日上午9:00到__物流公司報道。
2、_月_日上午10:00在__物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、_月_日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
(2)開展實習活動
1、_月_日,走訪__縣物流行業。
2、_月_日,參觀、調查__物流公司。
3、_月_日,走訪__物流部門。
4、_月__—_月__日,開展具體物流管理工作。
(3)后期總結工作
_月_日—_日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
六、實習內容
(一)實習準備工作
_月_日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
_月_日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在__物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與__物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
_月_日上午8:45分,我來到了__物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的`迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。__縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為__經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間__經濟發生了翻天覆地的變化。__物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位??h領導對__的物流現狀進行了分析,他指出__縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。
_月_日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到__小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合__縣整合__物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在__縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出__縣內規模、實力、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
七、實習體會
6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
八、致謝
雖然實習已經結束了,但我任非常感謝__物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。
物流實習工作總結模板范文篇14
一、實習目的:
為了以后能更好的適應工作和學習,學校安排我們每個物流專業的大三學生進行為期六個月的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。20__年12月7日,懷著一顆激動而興奮的心,我和同學一同來到了武漢好運通物流有限公司。經過幾個月的實習,對物流公司的作業流程、管理狀況及發展態勢有了一定了解,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。實習的過程中,我進一步了解到物流運輸與管理的相關知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際人作中的實踐貫穿起床,從社會實踐中,逐步完善自我、發展自我,最終完全融入現實生活當中,做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
二、公司簡介:
武漢好運通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場,這家公司交通方便,是個天時地利人和的地方,雖是個小型的物流公司,人員不多,但服務周到細致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個從事公路零擔和整車貨物運輸的第三方物流企業。
三、實習過程
(一)業務熟悉
第一天走進好運通物流公司時,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了公司的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名,這使得我和同學兩個人感到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質和人作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們人作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位老員工巖姐來給我們介紹,從他那里獲悉業務的'基開內容。我們要做的很全面,包括整個公司的運作。我們要慢慢地了解公司的業務,熟悉業務流程,了解公司經營整車與零擔貨物運輸。我們要慢慢地學會錄單,將發貨單制成報表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個合格的貨物看管員,做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積,把倉庫的工作做的十分妥當。
從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節與環節,否則就會釀成大禍;更艱難的事是還沒有定期的休假,因為我們做的是貨運專線,各個地區的業務都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內適應眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。
(二)業務操作
第一階段:
在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當陽等地的貨運轉線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質量好。因為是個比較小的物流公司,所以也沒有安排我們具體去做哪一方面的事。只要是好運通物流公司的,大大小小的事我們都會去做,大到去跟客戶談合同訂立價格,小到跟同司機去加油等。因為公司各方面的業務流程等原因,我前期所從事的主要任務就是到武漢的各大市場,物流園區做公司的宣傳并聯系客戶,到最后就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下,以我們做的第一筆具體業務,也是自己第一次做的業務為例,簡單的介紹一下其過程。
1、訂立業務關系
我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候,會提前給我們記電話,我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜,只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴謹,責任風險要求劃分清楚,違約及補救要求詳細明確,糾紛解決辦法要求得當得體,合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜,還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發貨通知,以便雙方及時提貨。若出現短量現象,應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費,當然收取的運費會比給司機的運費要多的多,公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學到了很多,很有收獲。
第二階段:
公司業務需求等方面的原因,我被調到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內部的事務,并協助外部使公司更好的發展。起初,我感覺自己什么都不會,什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問題,頓生羨慕及敬佩之情。后來巖姐也非常耐心的教會了我很多,我真的很感謝她,她是我工作生涯大第一個導師。
我們公司員工不多,只有幾十個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、咨詢,辦理各項業務的客戶絡繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:
1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經理辦公桌上的凌亂的資料。
2、整理檔案室的檔案,并對資料進行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。
3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導客戶辦理手續、并為前來取回單的客戶做好工作。
上一篇:商務助理試用期的工作總結
下一篇:物流個人實習工作總結