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民航機場安檢工作心得感悟范文5篇

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民航機場安檢工作心得感悟范文5篇

把酒言歡的時候,你是否還在拼搏,秋風送爽的時候,你是否還在加班,唯有心靜,才能傾聽到內心真實的聲音。這里給大家分享一下關于民航機場安檢工作心得感悟,方便大家學習。

民航機場安檢工作心得感悟

民航機場安檢工作心得感悟篇1

G20安保培訓緊接著期末考試的結束而開始了,作為第四批培訓的我,早已迫不及待了。培訓這三天以來,流了很多汗,但更多的是有了不少的感觸,也學到了很多安檢的知識。

培訓一開始教官首先給我們放了大三師兄師姐們在杭州執勤的視頻,在杭州的大街小巷都能看到南森學子的身影,不管在烈日下汗水浸濕了衣服,還是在暴雨中雨水打濕了全身,他們依然筆直的站在杭州的大街小巷,指揮著來往的車輛,確保交通順暢。每天8個小時的工作量再加上這么炎熱的天氣對誰來說都是一種挑戰,但是師兄師姐們并沒有退縮,因為他們是南森的學子,是南森的驕傲。

在第一天的培訓中,我們首先學習的是對人身的檢查和開包檢查,在此之前,所然地鐵,火車站以及機場都有相關的安檢,但G20的安檢卻要比這些地方的安檢級別高很多。安檢時我們面對的可能是外賓,隨行人員,也可能是記者等其他工作人員,首先禮貌問題是很重要的,面對被檢人員時我們展示的是大國形象。接下來就是對人身和包的檢查,這需要細心,細心,再細心不僅要按照順序進行檢查外還要重點檢查重點的部位,同時也要有良好的應變能力,遇到什么要的情況應該怎樣去解釋,然后怎樣去處理這些問題。對車的檢查不同于對人身和開包檢查,車輛有很多不同的結構,需要熟悉這些結構和部位,幾個人一輛車要有明確的分工對不同的部位進行細致的檢查。所有的安檢流程每個人都有明確的分工,只有細心仔細才能保證每一個人,每一個包,每一輛車是安全的。 三天的培訓,也是短暫的,與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間,教官的嚴格要求與耐心指導給我們留下了深刻印象。安檢不是兒戲,也不是隨便哪個人都能干的工作,必須注意到每一個細節,每一處可疑的地方,而且需要良好的語言表達能力。三天的時間,教官能讓我們從零到整,達到了進行安檢工作的標準。在此,十分感謝教官的教導,也一定不負學校的期望,讓我們去迎接G20,保G20峰會平安,展南森學子風采。

民航機場安檢工作心得感悟篇2

告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。轉眼間,來到機場已三個多月,從最初的懵懂到現如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學習的過程。

離開校園,踏進軍營,是我人生的一大轉折;離開部隊,走入社會,進入機場,又是我一次華麗的轉身。安檢,起初對于我是陌生的,想當然的認為僅是檢查而已,其實不然,經過學習后了解到,它既要保證空防安全,又

要嚴防劫機和炸機事件的發生,風險大,責任重。因此,要干好這項工作就要付出更大的努力!

記得剛到安檢站時,領導曾對我說:"這項工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?"我很堅決的說沒問題,心想部隊里那樣艱苦的訓練都熬過了,這里能有多難,可事實并非如此。一次一位同事在對一名旅客進行人身檢查時,發現其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發現一個打火機。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學習的還有很多,尤其在實際操作方面。這點,許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗證、人身檢查等,事無巨細,將他們在工作中積累的經驗毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!

機場、航空運輸,對于高速發展中的中國來說起著至關重要的網作用。作為機場的一名員工,既光榮又深感責任重大,尤其在安檢這一特殊的崗位上。

愛崗敬業,忠于職守;

鉆研業務,提高技能;

遵紀守法,嚴格檢查;

文明執勤,熱情服務;

團結友愛,協作配合。

短短四十字,濃縮了我們安檢人的職業素養與操守,寫起來容易,但要把它們落實到實際工作中就不是那么簡單了。初來乍到的我還不能完全理解其中的含義,但我相信,只要堅持不懈的努力,并且在領導和同事的悉心指導下,我一定會將這四十字牢記心中并努力實踐它,在實際工作中創造優異成績。

歲月的流逝,生活的考驗,軍營生活的鍛煉,讓我少了一份天真,少了一份莽撞,但卻多了一份成熟和責任心,我相信:

今天,我因機場安檢而光榮;明天,機場安檢因我而驕傲!

民航機場安檢工作心得感悟篇3

20__年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。

一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。

一、主要成績

(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作

為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管[20__]27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。

對全處監控人員統一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。

(二)、多管齊下,狠抓業務發展

為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。

具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀__公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。

此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。

2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》?!毒C述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析?!侗O控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。

(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平

今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98%,較去年提高了月10個百分點。

(二)、與相關業務科室、單位溝通不夠。與__公司等相關業務對口單位還未建立長期有效的業務交流平臺,在工作中的溝通協調做得不夠;對各收費站監控室的業務指導作用未能充分發揮,相互之間交流溝通也有待進一步加強,主動性還相對欠缺。

三、二0__年工作意見

根據一年來的工作實踐,明年我們將根據處領導的要求,進一步加強監控中心建設,內強素質,外樹形象。以科技為手段,收費人員利益為核心,認真服務收費人員,加強站監控室及車道監控,大力開展“大投訴”體系工作,加強綜合協調和檢查督辦職能,提高服務水平,為實現我處收費秩序的根本好轉,爭創文明單位作出新貢獻。

20__年的主要工作是:

(一)、加強現場檢查辦公,促進維護維修工作從答復型向落實型轉變。為達到上報故障“高標準維護、高質量答復”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現場維護指導,特別是對難點問題現場解決落實。

(二)、實行維護回訪制,更好的服務基層。進一步規范維護程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復”,以更好地樹立監控中心維護人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監控室值班人員或值班站長,落實專人定期進行。

(三)、加強處、站溝通,充分發揮業務指導作用。通過開展處、站監控人員的業務培訓、業務學習等活動,加強對各收費站的業務指導,使監控管理工作更加規范化、效能化、真正起到監控職能作用。

(四)、抓好監控中心內部管理工作,進一步貫徹落實“責任到人”。落實各種規章制度,從責任到位、措施到位、服務到位入手,培養一支工作責任心強、效率高、形象好的隊伍。

(五)、抓好監控信息中心視頻監控設備及操作平臺軟件系統的維護,監控信息中心將以處領導的要求為動力,不斷改進工作方法,提高工作效率,讓監控信息中心真正發揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領導滿意,讓同志們滿意。

民航機場安檢工作心得感悟篇4

任何職業都是間接或直接地為人類或別人服務,只是服務對象、服務層面不同,而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度,而要服務對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質量和輸出的產品的質量。我所從事的安檢工作,工作的核心內容是保障安全,我們輸出的產品是安全,安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量,體現安檢工作最大價值呢?

我認為:首先,要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優,則被服務對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務對象滿意度低,其心情郁悶,內心則會產生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務質量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務質量,以優質的服務保障安全,贏得聲譽。

其次,要有敬業愛崗和忠誠企業的職業道德和品格。如果沒有這兩樣品質,是不可能提供出高質量服務的;沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團結、影響合作、影響形象。因此,要網想有意識地不斷提升服務質量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態。只有具備大局意識才會真正意識到服務質量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務質量。只有具備良好的心態,才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態,才會認為為他人提供優質的服務是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態,才能意識到能為他人提供優質的服務是一種享受和幸福。

第四,要加強學習,提高素質,總結經驗,講究藝術。只有不斷地學習,才能提高業務素質,也才會為服務對象提供無差錯的優質服務。只有個人素質過硬,才會贏得服務對象的信賴;才能提高服務對象的滿意度和認可度。

沒有過硬的業務知識,再好的態度和再高的激情,也不能使服務對象滿意。在每一次的服務中,我們要善于總結經驗,提高服務的藝術性。講究藝術性能夠使服務對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優質的服務,為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創造質量,共同打造安檢工作堅不可摧的質量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領導、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

民航機場安檢工作心得感悟篇5

為了能更好的適應以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛部客檢一科實習,我學會了許多書本上學不到的知識,也深刻地感受到自己各方面的不足,從學校里學到的知識的確不少,但是來機場后發現還有很多書上沒有的,尤其是經驗,所謂“學以致用”,要能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論中所包含的現實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西,也受到了很大的啟發:

一、堅持不懈的工作態度

接觸工作我有點緊張,也都給了自己很大壓力。操機的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔心實習的質量。而后一次又一次的否定這個想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅持,原來使我不適應的工作似乎得心應手起來,這就無形中培養了我的毅力和堅持不懈的工作態度,也提高了工作效率。

二、謙虛謹慎的學習態度

工作中總會遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會被人笑話,大學生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響杭州機場的形象,同事發現我的問題后,細心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。

三、同事相處讓我學會如何做人

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應絕對擯棄不平等的關系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

3、當你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常??梢詫巿啼螠缭趽u籃中。

四、在工作中要學會做到以下幾點

1、打好基礎非常重要,因為基礎知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。即使畢業后所從事的工作與所學的專業對應,仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學習,通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質,才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態,做起事情來也自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

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